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    和若鐵路通車(chē)!世界首條沙漠鐵路環(huán)線建成通車(chē)

    鐵路之家 2022-06-17 4430 瀏覽 0 評(píng)論

    據(jù) @中國(guó)鐵路 官方消息,6 月 16 日和若鐵路(和田至若羌)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),中國(guó)在最大沙漠塔克拉瑪干完成世界首條環(huán)沙漠鐵路線 " 最后一塊拼圖 "。

    這也意味著,我國(guó)建成了世界首條環(huán)沙漠鐵路線,從動(dòng)工到通車(chē)歷時(shí)三年半的時(shí)間。

    官方也曬出了改線路上的車(chē)頭第一視角視頻,讓大家可以沉浸式遠(yuǎn)程體驗(yàn)這條將沙漠圈起來(lái)的鐵路線。

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    據(jù)悉,和若鐵路位于世界第二大流動(dòng)性沙漠塔克拉瑪干的南緣,與現(xiàn)有格庫(kù)鐵路、喀和鐵路、南疆鐵路共同構(gòu)成形成環(huán)繞塔克拉瑪干沙漠的鐵路閉環(huán)。

    和若鐵路全長(zhǎng) 825 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速 120 公里,為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線鐵路,預(yù)留電氣化條件,有 534 公里分布在風(fēng)沙區(qū)域,占線路總長(zhǎng) 65%,是一條典型的沙漠鐵路。


    鐵路沿線途徑新疆巴音郭勒蒙古自治州、阿克蘇地區(qū)、克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃荨⒖κ驳貐^(qū)、和田地區(qū)等 5 個(gè)地州,覆蓋南疆地區(qū)上千萬(wàn)各族群眾。

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    開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,鐵路部門(mén)將安排開(kāi)行旅客列車(chē) 2 列,沿線群眾乘旅客列車(chē)可直達(dá)若羌、庫(kù)爾勒、烏魯木齊等地。

    其中,和田至若羌正規(guī)流程 11 小時(shí) 26 分、至庫(kù)爾勒正規(guī)流程 17 小時(shí) 50 分、至烏魯木齊正規(guī)流程 24 小時(shí) 23 分。


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